Łódź, miasto o bogatej historii przemysłowej, przechodzi dynamiczną transformację, której sercem jest rewitalizacja historycznych kamienic. Ten proces, łączący podziw i szacunek dla przeszłości z nowoczesnym podejściem do urbanistyki, staje się symbolem nowej ery dla miasta. W ślad za Łodzią idą inni, a proces rewitalizacji przynosi nie tylko estetyczne, ale też finansowe korzyści.

Uniwersytet Wrocławski 21 sierpnia 2025 r. zawarł umowę z P.B. Alfa Dach Sp. z o.o. na budowę Centrum Współpracy Polsko – Ukraińskiej, budynku z częścią dydaktyczną i biblioteką Wydziału Nauk Historycznych i Pedagogicznych UWr (Instytut Muzykologii). Budynek powstanie przy ul. Kuźniczej 29b.

Ruszyła budowa ostatniego etapu 7R Park Lublin East I. Czwarta hala magazynowa o powierzchni ponad 57 tys. mkw. jest w pełni skomercjalizowana. Czwarty, ostatni budynek rozszerzy 7R Park Lublin do 110 tys. mkw., co czyni go największym w regionie.

Na wrocławskim Starym Mieście trwa budowa Centrum Współpracy Polsko – Ukraińskiej, budynku z częścią dydaktyczną i biblioteką Wydziału Nauk Historycznych i Pedagogicznych Uniwersytetu Wrocławskiego (Instytut Muzykologii). Budynek powstaje kilkaset metrów od Runku, przy ul. Kuźniczej 29b.

Szczecin stawia na offshore. Na terenie Portu Szczecin trwa budowa fabryki Windar Renovables S.A. W zakładzie będą produkowane elementy do farm wiatrowych, w tym: wieże, maszty i fundamenty turbin wiatrowych najnowszej generacji. Generalnym wykonawcą jest firma PORR. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest w 2027 roku.

Fabryka Beko w Radomsku, jeden z największych zakładów AGD w Europie Środkowo-Wschodniej, ogłosiła wyprodukowanie 45-milionowej sztuki sprzętu gospodarstwa domowego. To ważny kamień milowy dla zakładu należącego do Grupy Arçelik – właściciela globalnej marki Beko – i wyraźny sygnał strategicznego znaczenia Polski na przemysłowej mapie Europy.

Develey Polska, jeden z czołowych producentów sosów, ketchupów i musztard, uruchomił nowy zakład produkcyjny w Łęczycy, w województwie łódzkim. Inwestycja ta stanowi jeden z najważniejszych projektów rozwojowych ostatnich lat, realizowany z myślą o zwiększeniu mocy produkcyjnych i usprawnieniu łańcucha dostaw w odpowiedzi na rosnące potrzeby rynku. Przedsięwzięcie łączy nowoczesne technologie z odpowiedzialnym podejściem do środowiska i aktywnym wsparciem lokalnej społeczności.

European Logistics Investment (ELI), wiodąca platforma logistyczna w Polsce, uruchomiła kolejny etap projektu Warsaw Airport Kinetyczna, realizowanego przez Panattoni. Druga faza inwestycji obejmuje blisko 12 000 mkw powierzchni najmu brutto (GLA) i ma zostać ukończona w pierwszym kwartale 2026 roku.

Morska energetyka wiatrowa staje się istotnym impulsem rozwojowym dla polskiej gospodarki, wyraźnie wzmacniając lokalny przemysł, rynek pracy oraz kompetencje technologiczne. Dane rynkowe pokazują rosnący udział krajowych przedsiębiorstw w realizacji projektów offshore wind, co przeczy tezie, że na tym sektorze korzystają głównie zagraniczne podmioty.

Kraków może stanąć przed jedną z największych transformacji urbanistycznych w swojej historii. Tele-Fonika, potentat kablowy z Myślenic, ponownie złożyła projekt Zintegrowanego Planu Inwestycyjnego, który zakłada przekształcenie ponad 64 hektarów terenów na Złocieniu w nowoczesną dzielnicę dla nawet 40 tysięcy mieszkańców. W planach pojawiają się budynki o wysokości sięgającej 250 metrów – rozwiązanie, które mogłoby diametralnie zmienić panoramę miasta.

ElectroMobility Poland S.A. (EMP) na drodze do zawarcia strategicznego partnerstwa w projekcie hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. Partnerem polskiej spółki będzie tajwański Hon Hai Technology Group (Foxconn) – globalny lider zaawansowanych technologii oraz największy na świecie producent elektroniki. W ostatnich latach Foxconn dynamicznie rozwija swoje kompetencje w zakresie pojazdów elektrycznych poprzez spółkę zależną Foxtron Vehicle Technologies, koncentrując się na modułowych platformach EV. EMP, Foxconn oraz Foxtronn prowadzą rozmowy dotyczące przyszłej współpracy.

Europejski sektor logistyczny wchodzi w kolejną fazę rozwoju, napędzaną przez trwałe zmiany strukturalne: dalszy wzrost e-commerce, przebudowę globalnych łańcuchów dostaw, rozwój nearshoringu oraz rosnące wydatki na zbrojenie, ewentualnie inwestycje w bezpieczeństwo.

Blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Na terenie Portu Szczecin trwa budowa fabryki Windar Renovables S.A. W zakładzie będą produkowane elementy do farm wiatrowych, w tym: wieże, maszty i fundamenty turbin wiatrowych najnowszej generacji. Generalnym wykonawcą jest firma PORR. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest w 2027 roku.

Nowa Huta ma stać się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju gospodarczego w Polsce. Spółka Kraków Nowa Huta Przyszłości intensyfikuje działania związane z rozwojem największego projektu urbanistyczno-gospodarczego realizowanego obecnie w Krakowie.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Trwają prace nad ostatnim, kluczowym fragmentem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Umowa dotyczy dofinansowania ze środków NFOŚiGW, zgromadzonych na rachunku Funduszu Modernizacyjnego, realizacji pięciu projektów fotowoltaicznych zgłoszonych przez KGHM w ramach programu „Przemysł energochłonny – OZE”. Finansowanie ma formę preferencyjnej pożyczki z możliwością częściowego umorzenia po osiągnięciu deklarowanego efektu ekologicznego.

Nie potrzebują operatora ani kierowcy. Samodzielnie dostarczają towary i bezpiecznie przewożą ludzi. Bez problemu poruszają się w dynamicznym środowisku fabryki, a także po ulicach miast. Autonomiczne pojazdy, bo o nich mowa, stają się kluczowym rozwiązaniem w procesie automatyzacji transportu wewnątrzzakładowego, rośnie też ich potencjał w zakresie uzupełnienia komunikacji publicznej. O tym, jak projektować i budować tak nowoczesne rozwiązania uczyć będzie Politechnika Śląska.

W pierwszy weekend marca Tramwaje Warszawskie rozpoczną kolejny etap budowy trasy do Dworca Zachodniego. Czasowo wstrzymany zostanie ruch tramwajów na ulicy Banacha, a kierowcy będą korzystali z jednej jezdni. Zmiany są konieczne, by przebudować liczne instalacje podziemne.